【NHKマイルカップ（G1）】（2020ラップ分析篇）
過去5年の平均では "イ ー ブ ン ラ ッ プ"
ペース次第で有利な脚質が一変!?
前半34秒台後半～35秒台なら逃げ&先行馬
前半33秒台～34秒台前半なら差し&追込み馬が好走。
【過去5年のラップ分析篇】上記の表は、過去5年のラップタイムを検証。G1として新設当初は、外国産馬が6年連続で勝利したようにレベルの高いマイラーの戦いが繰り広げられていたが、近年の現状は「クラシック路線の敗者復活戦」。
レースラップは同中に12秒台まで緩む区間がなく、前半または中盤で脚をためてレース後半で速いラップをマークするような、クラシック王道のラップバランスとはまったく違うレースというのが１つめのポイント。２つめのポイントは、道中に緩みのないラップの経験という点で、阪神や京都のマイル戦より、中山か東京のマイル戦を経験している馬の方が有利。
前半2ハロンが23秒台、後半4ハロンが24秒1以内→23秒1以内。このレースラップになっている流れを逃げまたは先行して押し切るか、後方から上がり3位以内の脚を使えていればOK。軸にするなら前で持続力のあるタイプ。
【ラップ分析ポイント】
この重賞に類似したラップバランスのレース「G3ファルコンS」「G3毎日杯」をステップにした馬が優勢と判断!? あとは、「前走（重賞）で4角5番手以内連対馬」を重視して選択。
サトノインプレッサ（G3毎日杯1着 上がり1位）
シャインガーネット（G3ファルコンS1着 4角5番手）
ラウダシオン（G3ファルコンS2着 4角4番手）
ギルデッドミラー（G3アーリントンC2着 4角4番手）
レシステンシア（G1桜花賞2着 4角2番手）
sample ＜ 今 週 の 重 賞 ＞5月9日（土）
京都11Ｒ【京都新聞杯（G2）】5月10日（日）
東京11Ｒ【NHKマイルカップ（G1）】
新潟11Ｒ【新潟大賞典（G3）】
当日（5/10）2020総合分析予想篇
朝（7時頃）、更新予定
”徹底的に重賞 レースを極める！”
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