【京都新聞杯（G2）】（2020ラップ分析篇）
過去5年すべて "後 傾 ラ ッ プ"
京都の外回りらしく、上位の上がりは必要不可!?
【過去5年のラップ分析篇】上記の表は、過去5年のラップタイムを検証。優先出走権が発生するトライアル戦ではないが、実質的に2着以内に入れば日本ダービー出走の可能性が高い「東上最終便」。いわゆる大舞台へのラストチャンスにかける馬が揃うレースで、自ずと馬券に絡むのも上がり馬や出世が遅れた期待馬、良血馬が多くなる。
レースラップの特徴は、スタートから最初のコーナーまでの距離がたっぷりあり、さらに平坦のため最初の2ハロンは23秒13と速い。向正面に入るとスローで落ち着き、3コーナーの上り下りから一気に速くなっていく後半800㍍のロングスパート戦。上がり3位以内馬が過去10年で7勝、複勝率も50%を超えているが、3コーナー通過番手別では前と後ろは互角。前走、毎日杯組が過去10年で4頭馬券圏内に好走しており、その4頭は毎日杯で上がり最速1着か、あがり34秒台マークで着差0秒8以内敗退組だった。
【ラップ分析ポイント】
この重賞に類似したラップバランスのレース「毎日杯」をステップにした馬が優勢と判断!? あとは、「京都（芝）2000㍍戦で上がり最速での勝利or連対経験馬」を重視して選択。
メイショウダジン（前走毎日杯5着 上がり3位）
シルヴェリオ（2走前京都芝2000㍍戦で上がり1位勝利）
ディープボンド（4走前京都芝2000㍍戦で上がり1位勝利）
ファルコニア（5走前京都芝2000㍍戦で上がり1位連対）
アリストテレス（2走前若駒S2着 京都芝2000㍍戦で上がり1位）
sample ＜ 今 週 の 重 賞 ＞5月9日（土）
京都11Ｒ【京都新聞杯（G2）】5月10日（日）
東京11Ｒ【NHKマイルカップ（G1）】
新潟11Ｒ【新潟大賞典（G3）】
当日（5/9）2020総合分析予想篇
朝（7時頃）、更新予定
”徹底的に重賞 レースを極める！”
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