【セントライト記念(G2)】(2019ハイブリッド指数活用術予想篇)
【セントライト記念(G2)】
<過去5年 ハイブリッド指数>
菊花賞へと続く道!2014年(タイム良2.11.7 前半35.1 / 後半36.0)2015年(タイム良2.13.8 前半36.4 / 後半35.0)2016年(タイム良2.13.1 前半36.1 / 後半35.4)2017年(タイム良2.12.7 前半35.8 / 後半34.0)
【セントライト記念】(通過位置)(上がり順位) 開催 1着馬 3F 脚 2着馬 3F 脚 3着馬 3F 脚 18 -2-2-2 9位 先 -9-9-7 3位 差 13-13-13 1位 追 17 -6-6-6 1位 差 -5-5-4 2位 先 -4-3-4 6位 先 16 -9-9-4 1位 マクリ -3-3-2 4位 先 -9-10-7 1位 差 15 -2-2-1 11位 先 -1-1-2 13位 逃 -6-6-8 5位 差 14 -6-6-6 6位 差 -3-3-2 11位 先 -7-8-8 4位 差 共通 1着馬の傾向 2着馬の傾向 3着馬の傾向 分析 推定前 半優勢 推定前 半優勢 推定後 半優勢
<ハイブリッド指数活用術(予想)>
(~競馬王 京大式推定3ハロン~より一部抜粋)
後傾ラップになりやすく、先行馬が優勢!?
中山で施行の近4年の前後半の平均は36秒0-35秒2、0秒8の後傾ラップ。勝ち馬はすべて4角6番手以内で立ち回っている。その一方、「上がり最速馬」が2勝、3着1回。連対馬の5頭が上がり4位以内をマーク。好位から上位の上がりをマークできるタイプが優勢。15年キタサンブラック、16年ディーマジェスティ、18年ジェネラーレウーノと春クラシックの3着以内馬が人気に応えて勝利。古馬になって以降も活躍する馬が多い。
過去5年の前半/後半3Fの平均は、35.8秒/35.4秒。(前後差0.4)
連対馬の4角位置は、4角5番手以内が7連対、10番手以降0連対。
「上がり最速馬」 2連対(上がり5位以内4連対)。
①◎ザダル
ザダルは、プリンパルSで4コーナー6番手から鋭く伸びて、粘り込みを図るエングレーザーにクビ差で勝利。レースラップのラスト1ハロンが11秒7だから、恐らく自身は11秒台前半。上がり33秒7は最速馬に0秒2しか劣っていない。
全3戦すべて4コーナー2~6番手→上がり5位以内をマークして勝利している。デビュー2戦は中山コースで勝利しており、先行力が生きる直線の短いコースは向いている。
《ハイブリッド勝負予想》 各4点勝負レース!
【馬 連】【馬 単】で《1⇒8,18,2,12》
【徹底的に重賞レースを極める!】
①◎ザダル
ザダルの父トーセンラーはサドラーズウェルズを持ち、加えてディープインパクトとリシウスからリファールのインブリードを経由している。母のシーザシーからミスプロとヘイルトゥリーズンを引いて、スピードの持続力と瞬発力を持っている。ここまで3戦3勝、加えて先行力に期待したい!
【ワイド】で(1⇒2,6,7,8,12,18)
< 本 日 の 重 賞 >9月16日(祝・月)
中山11R【セントライト記念(G2)】
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