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zoom RSS 【CBC賞(G3)】(2018ハイブリッド指数活用術予想篇)

<<   作成日時 : 2018/07/01 07:00   >>

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今 週 の 重 賞
7月1日(
福島11R【ラジオNIKKEI賞賞G3)】


中京11R【CBC賞G3)】
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CBC賞G3)】
過去5年 ハイブリッド指数

激戦必至のサマースプリントシリーズ第2戦!?


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2013年(タイム1.08.0 前半34.2 / 後半33.8)


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2014年(タイム1.08.6 前半34.2 / 後半34.4)


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2015年(タイム1.09.1 前半33.4 / 後半35.7)


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2016年(タイム1.07.2 前半33.8 / 後半33.4)


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2017年(タイム1.08.0 前半33.2 / 後半34.8)

ハイブリッド指数活用術(予想)>
(〜競馬王 京大式推定3ハロン〜より一部抜粋)

過去5年、1〜5番枠での連対馬はゼロ!?

中京改装後の12年、13年はマジンプロスパーが好位から抜け出して連覇を達成。その後の近4年の勝ち馬は4角7番手以降から差し切っている。過去5年で「上がり最速馬」は3勝、3着1回と馬券絡み。16年は1分7秒2の高速決着、勝ち馬レッドファルクスは上がり最速32秒7をマーク。時計&上がり勝負への対応力が必要となっている。そして、勝ち馬3頭が11番枠より外枠で、1〜5番枠で連対した馬はいない。外枠重視で考えたい。


過去5年の前半/後半3Fの平均は、33.8秒/34.4秒。(前後差△0.6) 
連対馬の4角位置は、4角5番手以内が5連対、10番手以降2連対。
「上がり最速馬」 3連対(上がり5位以内4連対)。


[推定後半3ハロン優勢]

O◎ペイシャフェリシタ

過去5年で「上がり最速馬」は3勝、3着1回と馬券絡み。近4年の勝ち馬は4コーナー7番手以降から差し切っている。中京コースの芝は短距離戦でも差し届きやすい。

ペイシャフェリシタはカーバンクルS(2着)、阪急杯(5着)で好メンバー相手に0秒1差に好走。春雷Sでは昨年のCBC賞の2着馬セカンドテーブルを差し切ってオープン初勝利。

中京コースは4戦2勝。4走前・浜松Sでは上がり最速33秒1をマークして0秒4差V。レースラップのラスト2ハロンが11秒4→11秒3と速い。1200m戦では3戦連続して上がり33秒台をマーク。近走は末脚が充実している。


《ハイブリッド勝負予想》 各5点勝負レース!


馬 連】【馬 単】で《16⇒12,8,18,14,15》

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徹底的に重賞レースを極める!】

O◎ペイシャフェリシタ


ペイシャフェリシタは、オープンクラスに昇級後は3戦して、2着、5着、1着と堅実な競馬が続いている。前々走の阪急杯(5着)は勝ち馬から0秒1差の僅差。中京・芝コースで4戦2勝の好相性だけに、重賞初制覇を期待したい!?


馬 連】で《16⇒8,12,14,15,18》

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