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zoom RSS 【京成杯(G3)】(2018ハイブリッド指数活用術予想)

<<   作成日時 : 2018/01/14 07:00   >>

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本 日 の 重 賞
1月14日(
中山11R【 京成杯G3)】

京都11R【 日経新春杯G2)】
京成杯G3)】
過去5年 ハイブリッド指数

クラシック戦線で台風の目となる馬は現れるだろうか!?


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2013年(タイム2:02:3 前半36.2 / 後半35.5)


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2014年(タイム2:01:1 前半36.3 / 後半36.8)


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2015年(タイム2:02:3 前半36.3 / 後半35.7)


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2016年(タイム2:01:4 前半36.6 / 後半35.7)


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2017年(タイム2:02:5 前半36.9 / 後半36.3)

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ハイブリッド指数活用術(予想)>
(〜競馬王 京大式推定3ハロン〜より一部抜粋)

意外とペースが流れて、差し馬も台頭する!?

過去5年の前後半の平均は36秒5-36秒0。年明け3歳の中距離戦としては遅いペースではない。昨年は上がり2位のコマノインパルス(1着)、上がり1位のガンサリュート(2着)で決着。「上がり最速馬」は1勝、2着2回、3着1回。勝ち馬はすべて上がり3位以内をマーク。直線が短い中山コースでも外差しがきく。皐月賞と同じ舞台ながらも、レースレベルは低めで、過去5年の3着内馬から本番で馬券絡みした馬はいない。


過去5年の前半/後半3Fの平均は、36.5秒/36.0秒。(前後差0.5) 
連対馬の4角位置は、4角5番手以内が3連対、10番手以降2連対。
「上がり最速馬」 3連対(上がり5位以内8連対)。


[推定後半3ハロン優勢]

《ハイブリッド勝負予想》 14点勝負レース!

馬 連】で
ハイブリッド指数1、2位から
ハイブリッド指数3〜9位までの7頭へ流して14点。


馬 連】で《8,10⇒12,15,2,1,9,4,11》

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徹底的にG1レースを極める!】

I◎デルタバローズ


前走・新馬戦は好ダッシュから、折り合いに専念して2番手追走。直線半ばで楽々と抜け出して4馬身差V。しかも、上がり3ハロンはメンバー中で最速。同日は時計&上がりが掛かる重馬場で、芝6鞍の勝ち馬の5頭までが上がり35秒以上を要しており、この馬の上がり35秒1は十分に速い。

過去5年の勝ち馬はすべて上がり3位以内をマーク。直線が短い中山コースでも差しが効いており、上位の上がりは必要となっている。スタミナを要する馬場をクリアしたデルタバローズは、「推定後半3ハロン」3位&「推定前半3ハロン」も5位。2ハロンの距離延長を克服する可能性にかけたい!?


馬 連】で《10⇒1,2,4,5,15》

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