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zoom RSS 【高松宮記念(G1)】(2017ハイブリッド指数活用術予想篇)

<<   作成日時 : 2017/03/26 07:00   >>

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2017 本 日 の 重 賞
3月26日(
中山11R【 マーチSG3)】

中京11R【 高松宮記念G1)】

過去5年 ハイブリッド指数
最近の高松宮記念は先行馬も好走するようになっている。ただし、逃げ切りが非常に難しいコースなのは間違いない。
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2012年(HB1位⇒HB4位⇒HB2位)


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2013年(HB1位⇒HB2位⇒前半1位)


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2014年(HB1位⇒後半2位⇒HB2位)


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2015年(HB1位⇒前半2位⇒HB2位)


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2016年(HB4位⇒HB2位⇒HB3位)

ハイブリッド指数活用術(予想)>
(〜競馬王 京大式推定3ハロン〜より一部抜粋)
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基本的には差し&追込み有利で臨みたい

16年はビッグアーサーが4角4番手から上がり4位をマークして、1分6秒7のレコード勝ち。過去5年の勝ち馬の4頭が4角2〜4番手で立ち回っている。コース改装当初は圧倒的に差し&追込み馬が有利だったが、近年は先行馬も好走している。ただし、逃げ切りが非常に難しいコースなのは間違いなく、連対馬の6頭までが上がり4位以内をマークしている。先行力が武器となってはいるが、上位の上がりは要求される。差し&追込み馬有利で考えたい。


過去5年の前半/後半3Fの平均は、34.0秒/35.1秒。(前後差△1.1) 
連対馬の4角位置は、4角5番手以内が6連対、10番手以降3連対。
「上がり最速馬」 1連対(上がり5位以内3連対)。


[推定後半3ハロン優勢]

《ハイブリッド勝負予想》 8点勝負レース!

馬 連】で
ハイブリッド指数1、2位から
推定前半3ハロン指数1、2位の2頭と
推定後半3ハロン指数2、3位の2頭へ流して8点。


*馬番7(HB2位=後半1位)が重複した為、
後半1、2位から後半2、3位へ変更


馬 連】で《7、9⇒3、6、12、13》

徹底的にG1レースを極める!】

F レッドファルクス


左回りコースの適性の高さ!!

芝&ダートを合わせて全8勝のうち、左回りの東京&中京で7勝をあげている。しかも、中京の芝に限れば3戦すべて上がり最速をマークして勝利。3走前、CBC賞(1着)では超速の上がり最速32秒7をマークしている。

「推定後半3ハロン」1位。GT制覇の中山1200mの舞台より、今回の中京1200mの方が瞬発力を発揮しやすい。芝&ダート兼用タイプだから、馬場が渋ってもマイナス材料とはならない。


馬 連】で《 7⇒3、6、9、12、13》


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